Je viens enfin de trouver une solution pour mieux répartir les marchandises livrées dans le cadre des livraisons dans les fermes.

Du coup, ça ne livre pas forcément dans le bâtiment ou il y a le plus de place. Les bâtiments sont priorisés en fonction de la marchandise. Par exemple, pour les engrais et traitements, on livre en priorité dans le local phyto, puis (si pas de place) dans les entrepôts, puis dans les hangar et enfin en dernier recours dans l'aire de chargement. Autre exemple, pour le mais ensilé, on livre d'abord dans les silos taupe, puis dans les silos et enfin dans le silo de chargement.

Entre 2 même bâtiments (ex : 2 silo), on choisit en priorité celui qui a le plus de place.

Super QUENTIN

As tu réussi à régler votre problème de mise à 0 des PA ?

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Bah l'intervention qu'on a fait hier soir à l'air de marcher ! On croise les doigts pour que ça continue :)

pour la solution trouvée.

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CIA, ETA, transporteur et concessionnaire (pièces détachées; entretiens et réparateur)sur France1.

Bonjour

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Pour rebondir la dessus, également revoir la place des matériels sur les semis... Car sur un porte engin on peut mettre 2 semis type bennes, mais que 2 enfonce pieu... Pas très logique je trouve... Plutôt que de parler de place dispo, pourquoi ne parle t on pas de m² dispo ? Ce serait a mon sens plus logique...

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Vu le nombre de boulets sur le forum, SIMAGRI est prêt pour la 3ème guerre mondiale.

BEL1 :
ETA
Concessionnaire fruehauf, Manitou, Plaisance équipement

USA1:
Transport
Ouverture d'une concession prochainement

slt c'est vrai que pour passer sous un pont y a pas photo 

besoin d'éclaire, ou de confirmation

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oui tu es bien payé mais ton client n'a pas toute sa marchandise


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ok merci 

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Bonjour

Désoler du détérage, mais pas de sujet unique sur les PA chauffeur 

Depuis quelques saisons maintenant , nous avons la possibilité de rendre en négatif ( jusque 5 PA ) les PA de nos chaffeurs . trés utiles , trés bien

Ces PA sont évidement déduit le lendemain . Parfaitement logique

Par contre le sens inverse existe pas, c'est dommage : je m'explique 

Si une équipe un chauffeur il lui reste 1.4 PA, le lundi soir , le mardi matin il devrait avoir la possibilité d'avoir 33.4 Pa ( 32 +1.4 de la veille non utilisé )

Evidement utilisatble à hauteur de 5 PA maxi et quand il reste entre 0.1 et 5 PA non utilisable ! 

Quand pensez vous ?

Les admins pouvez vous mettre ça en place, ce qui serait en plus logique vu que l'inverse est possible !

Aussi à quand le HVC pour les camions

merci 

bon week end 

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Mac Fly tu es pas serieux la. Tu as vu ce que gagne un transporteur? si en plus il doit payer son fioul alors il peut plier bagage direct.
Non je pense definitivement qu'il y a deja des moyen existant qui permettrait de développer nos CAR pas la peine de développer constamment des choses. Surtout que les CAR sa représente pas non plus 50% des joueurs SIM AGRI
Moi je prefere que les admin passe plus de temps a des choses qui nous ramenera plein de joueur et donc d'agri ce qui permettra a terme d'agrandir la CAR (même si j'avoue que je ne sais pas trop ou me developper pour l'anné prochaine, j'ai 30 dépots, 4M de silo de stokage, j ai 10 Huilerie, autant de LS, j achete tout tranche 5 ou +1,99 % toute l anné, je fais du bio et des rations animal).
Mon innovation sera de remonter les tranches pour betterave sucriere je crois. Et puis de garder un peu de tresorerie pour eviter d aller trop dans le negatif


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FARMER002 PRESENT DEPUIS LA SAISON 1

Si j'en re parle c'est qu'ils en ont déjà parler et que l'idée n'a pas été exclue 

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